裝卸油缸的注意事項和油缸的修復工藝
裝卸油缸的時候，要求周圍環境其油缸自身的清潔搖號，密封性要好，管路和油箱應清理，防止有其他的氧化鐵皮和雜物，清潔要用專用紙，不能使用麻線和粘接劑作密封性材料，液壓油要按要求設計，注意液壓油的溫度和變化。
拆裝油缸的時候，嚴防損壞活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面，嚴禁用錘敲打缸筒和活塞表面，如油缸孔和活塞表面有損傷，不允許用砂紙打磨，要用細油石精心研磨；在將油缸安裝到系統之前，應將液壓油缸標牌上的參數與訂貨時的參數進行比較。
油缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲；配管連接不得有松弛現象；安裝缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動靈活，無阻滯和輕重不均勻的現象為宜。螺釘擰得過緊，會增加阻力，加速磨損；過松會引起漏油；有排氣閥或排氣羅塞的油缸，必須將排氣閥或排氣螺塞安裝在高點，以便排除空氣。
油缸的修復也是有工藝的，一般是使用脫脂棉蘸丙酮或是無水乙醇，將劃傷部位清洗干凈，然后，進行打磨處理。之后，用丙酮擦拭干凈，再進行烘干。接著，則是要修復表面的預熱工作。
油缸的調和處理所使用的調和材料，應嚴格按照規定的比例來進行，并進行均勻攪拌，以保證沒有色差問題。將材料涂抹到待修復表面，然后進行固化，一般來講，固化溫度70℃比較合適。然后，高出部分則用細磨石或刮刀，進行平整修復。
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