淺析氣缸一般會出現哪些方面的問題
氣缸的問題，一般有哪些方面？知道了這些，對于氣缸的使用來說，是有一定好處的，能做到心中有數，還能對氣缸的了解，更加深入和全面，從而更好使用氣缸這種元件裝置。
1.一般氣缸是鑄造而成的，且在出廠后還要進行時效處理，從而消除鑄造時所產生的內應力。但如果時間過短，那么氣缸在日后使用過程中還有可能會出現變形現象。
2.氣缸的受力情況是很復雜的，除了零部件的重量等靜載荷外，還要承受一些其它的作用力，包括反作用力等，所以在這些力的共同作用下，容易發生變形從而出現泄漏。
3.如果氣缸所受負荷，其增減速度過快，并且如果溫度變化大、沒有正確暖缸或者是沒有正確進行停機檢修，都會使氣缸出現問題。
4.氣缸焊接后產生了應力，但沒有對氣缸進行回火處理，來消除應力，使得氣缸存在很大的殘余應力，那么在使用過程中肯定會出現變形。
5.氣缸安裝或者檢修時，如果一些技術方面的原因，使得它的膨脹間隙不合適，那么日后氣缸也會變形。
6.氣缸密封劑的質量不好，或者雜質過多等，則會使密封面的密封性能不好，使得氣缸出現問題。
7.螺栓等緊固件的安裝不正確，或者質量不合格等，則會使應力發生變化，或者是形成間隙，終會使氣缸出現泄漏現象。