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       在今年日內瓦國際車展上亮相的第八代梅賽德斯?奔馳E級轎車，7月21日在中國市場隆重上市。作為奔馳公司新一款車型，新一代奔馳E級轎車擁有完備的安全配置，其中車道偏離預警系統（LDW）的應用備受矚目。
       車道偏離預警系統是一種在駕駛員亳不知情的情況下，當車子偏離行車道時，能夠及時向駕駛員發出預警信號，避免交通事故發生的安全性電子技術。近年來，車道偏離預警系統作為安全輔助駕駛研究領域的重要組成部分，逐漸受到社會各界高度關注。
為長途高速行車提供安全保障
       據美國高速公路交通安全管理局統計，2002年在美國境內發生的所有造成人員死亡的交通事故中，44％是由于駕駛員注意力不集中導致車子偏離行車道引發的。美國一家網站在進行一項調查之后發現，該國66％的卡車司機在駕車過程中有過打瞌睡的經歷，其中23％的駕駛員稱自己在長途駕車中曾短暫睡著過。
      長期從事車道偏離預警系統研究的吉林大學交通學院教授金立生認為：“通過安裝車道偏離預警系統，可以有效減少由于駕駛員疲勞駕駛或注意力分散導致車輛偏離正常行駛車道而引發的交通事故。避免高速行駛的汽車偏離車道對于確保行車安全非常重要。”
      據了解，目前比較成熟的車道偏離預警系統工作過程一般為，通過安裝在車身不同位置的攝像裝置，實時監測車輛在車道中的位置，當車子明顯偏離行車道時，系統自動發出短促的提示音向駕駛員預警，直到車子回到正常車道行駛。
      金立生告訴記者，城市路況下車速較慢，且經常需要停車、變換車道，駕駛員注意力通常高度集中，因此車道偏離預警系統的應用對于提高行車安全性作用并不明顯。但是，如果在車道標識明顯的高等級公路上高速行駛，駕駛員經歷長途駕駛之后注意力大幅下降，該系統對于避免交通事故發生意義非常重大。
       據有關專家介紹，車道偏離預警系統的生產成本大約為1萬元人民幣，目前主要應用于國外生產的一些重型卡車和長途客車上，在梅賽德斯?奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等轎車上也多為選裝件。