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降低液壓油缸的故障率的方法
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 一、先談液壓密封件的幾種狀態(唇形密封)(1)密封件在沒安裝時,有四個尺度,大家都可以看的到,用量具測的到。這四個尺度為:密封件根部的內徑、根部外徑,唇口的內徑、唇口外徑。(2)密封件安裝到溝槽內還未作業時,溝槽尺度不變,而密封件的尺度現已全部改變,四個尺度為:密封件根部外徑,外唇直徑一起改變為溝槽外徑;內唇直徑為活塞桿直徑,根部內徑為密封件與活塞桿之間的空隙量加上活塞桿直徑。(3)當油缸開始作業起壓力時,密封件的作業狀態為:內、外唇口緊貼內、外壁向后微動。密封件根部向后揉捏,跟著壓力的增大,液壓油對密封件的效果力也加大,密封件的全體變形量也加大。當作業周期完結,油缸無壓力時,密封件又康復成原狀。反復變形,反復康復,直到密封件雙唇有用量全部損失,密封件才損壞。

 二、油缸溝槽尺度公役與密封件的配合(1)往復運動密封的方式很多,常見的有L型、U型、V型、與Y型等,其形狀多為唇形密封。(2)往復運動唇型密封相當廣泛地應用于液壓系統的往復運動油缸內。這種密封件受壓面呈唇型,在安裝時有極小的過盈量,使唇緣與密封面充分觸摸,發生密封效果。當油缸作業時,跟著壓力的升高,其觸摸力與觸摸面積增大,密封功能隨壓力增大而提高。而在油缸回程時壓力降低,觸摸面積與觸摸力下降,密封功能隨之降低,這種唇口運行進程類似于人體呼吸進程。另外此進程還起到一個光滑唇口的效果。(3)世界上各國的密封件出產廠家都對溝槽尺度的公役及粗糙度有嚴格的要求。所以油缸出產廠家必需嚴格按公役及粗糙度要求來出產油缸。假如不按要求出產油缸則會呈現三種狀況:狀況一、溝槽過深,會發生兩種狀況:A、密封件根部與溝槽間的空隙變大,會使密封件根部發生不固定。B、密封唇口與密封面的過盈量變小,密封件的反彈力變小,那么活塞桿在跳動時低壓漏油的故障率會增多。狀況二、溝槽過淺,也會發生兩種狀況:A、導致封油唇口與密封面過盈量加大,觸摸面積加大,從而導致摩擦力變大,在油缸回程時密封件唇口得不到有用的光滑,發熱量增大,加速了密封件唇口的損壞。B、導致密封件根部空隙量變小,成果密封件根部在油缸起高壓時被擠出的幾率增大。狀況三、油缸的粗糙度假如液壓油缸的粗糙度超出要求也會導致兩種狀況:A、會導致密封件的表里唇口的摩擦力加大,唇口的損壞速度加速。B、密封件與油缸的各觸摸外表積油量增多,發生滲油可能性加大。

 三、密封件及墊片的選用:液壓油缸有不同的技能要求,密封件也有必要依據油缸的技能要求來出產不同技能要求的密封件。1、如油缸要求25MPa以上壓力,速度0-0.5米/秒,油溫80℃要滿意以上條件,則密封件必需達到以下技能要求:(1)密封件硬度選用92度~97度,油缸壓力越高,選用密封件硬度越大。(2)密封件唇口的線速度有必要滿意0.5米/秒。(3)密封件耐溫有必要滿意-30℃~110℃溫度。因為密封件唇口觸摸面的溫度要高于液壓油溫度,所以密封件選用有必要耐高溫110℃;而有些當地的氣溫在-30℃左右,所以密封件的選用要耐低溫-30℃。(4)要選用專用密封件,如軸密封,只能選用軸專用密封件。活塞密封只能選用活塞專用密封件,而不能選用軸與活塞兩用密封件。因為兩用密封件根部寬度小于專用密封件根部寬度。在高壓時兩用密封件根部變形量大,專用密封件在平等壓力時根部較寬,壓縮變形量較小,被活塞桿擠出的可能性變小。(5)密封件根部要加上墊圈。為什么要加墊圈,墊圈硬度是多少?因為油缸壓力在25MPa以上,密封件的高度決議了密封件根部變形量的巨細,也便是擠出空隙的巨細,因為墊圈也有硬度,也有變形量,加上墊圈等于削減了密封件的變形量,使密封件在高壓時,根部減小了與活塞桿或缸體內壁發生摩擦的可能性,從而削減密封件根部被擠出拉傷而損壞的幾率。墊圈硬度和壓力的聯系是,壓力越大,硬度越大。2、假如油缸要求在25MPa以下壓力,速度0.5米/秒,油溫80℃要滿意以上條件,則密封件需要滿意以下要求:(1)密封件硬度選用85度~92度,因為硬度越低,密封件彈性越好(2)速度和溫度要求與25MPa以上壓力要求相同(3)密封件選用,可以選用專用、兩用等各種方式的密封件。

 四、高壓油缸與低壓油缸常見一起問題,低壓漏油漏油有兩種:一種是活塞桿漏油,看得見;另一種是油缸內漏,看不見。兩者都有一個共性,都是在低壓時漏油。一般為以下三種狀況形成:頭一種狀況,密封件的結構引起低壓漏油。首要剖析密封件雙唇與油缸的聯系,(以軸用密封件為例)(1)軸用密封件有表里唇口,外唇安裝到溝槽內與外壁觸摸,內唇與活塞桿外表觸摸,雙唇都有一個過盈量,等于發生了兩個觸摸圓周面,也發生了兩個圓周反彈效果力。此觸摸圓周面積的巨細,圓周效果力巨細怎樣斷定,下面介紹。(2)密封件表里唇邊都有兩個切角,因為同一個密封件表里唇過盈是必定的,切角的角度巨細決議了兩唇口表里觸摸圓周面積的巨細。圓周效果力的巨細是由密封件材料硬度、溝槽深度、雙唇的過盈量來決議的。(3)剖析了以上兩種狀況,密封件兩唇口有兩個觸摸圓周面。表里兩個圓周面效果力是否均勻分布,便是兩圓周面上效果力不能為零,如形成某一點上效果力為零,此處會漏油。假定:活塞桿跳動,一邊唇口被揉捏,另一邊唇口效果力會削減,效果力削減的一邊有必要自動盯梢補嘗,防止此處效果力為零。一旦活塞桿跳動過大,補嘗能力盯梢不上,會發生零效果力而導致漏油,在高壓時兩唇口張力加大,補嘗盯梢力強,所以高壓漏油的可能性很小。

 依據剖析,密封件的結構設計是導致低壓漏油很要害的一個方面。第二種狀況,密封件表里唇口觸摸面的粗造度,會形成漏油。因為整個密封件在油缸運行進程中是不斷微量運動的。粗糙度過大會在外表積油,比及低壓力時,密封件要康復原狀,積油會殘留在漏油的一邊。長期使用,會有油溢出油缸外。第三種狀況,有的密封件用上半年以后開始漏油。首要原因是:密封件唇口老化形成的,老化進程包含,油老化、溫度老化。老化的進程便是兩唇口效果力逐漸削減的進程。效果力削減到必定程度,會發生漏油,所以油缸出產廠家要慎重選用密封件,要害是密封件內部質量問題。