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挖掘機大型油缸為什么總是壞
雙桿大型油缸是活塞桿兩邊都有活塞的大型油缸，一般是雙夜壓驅動器，可以堅持勻速重復運動。
1.當作業設備徹底收回時，它將會行走當作業設備沒有徹底縮回時，鏟斗很簡單撞到巖石，油缸的活塞會產生很大的載荷，導致油缸內部損壞，銷軸周圍呈現裂紋。
2.用行走力發掘
液壓油與水混合時，簡單乳化蛻變，進入液壓體系會導致零件生銹。銹渣在液壓體系中長期活動，液壓會受到影響，所以大小臂和鏟斗的作用會變弱。
3.活塞桿延伸至發掘極限
當大型油缸回縮到末端方位進行操作時，這種情況下作業缸和機架會產生較大的載荷，斗齒和各種軸銷的沖擊會對缸內形成損傷，影響其他液壓元件。
4.履帶的后部漂浮起來進行發掘作業
使用發掘機機身后部的浮力進行發掘作業。當鏟斗與巖石分離時，當車體下落時，會對鏟斗、構型、車架、反轉支承等形成較大的載荷。這很簡單形成損壞。
5.發掘機不穩開動了
在路面不平坦的石子路，當發掘機不停地開始作業時，會對下車架形成不均勻的應力，長時間損壞下車架。在下面墊點土，讓地面穩定下來，這樣才能從頭作業。所以，如果發掘機能長時間作業，平常做這些小事還是很有必要的~